В этот город мы поехали на автобусе и чуть было не опоздали, потому что заблудились и с трудом нашли автовокзал, который как-то хитро спрятался практически рядом с нашим отелем, но вот поди ж ты - найди! Местные даже слова bus не знают, показывали им билеты, ну, короче, нашли, в автобус сели и поехали в дождь и туман в город портвейна и мостов, которые возводили соратники знаменитого Эйфеля. "Неужели и завтра будет дождь?" - с тревогой думали мы и все же надеялись на милости природы. А природа как будто шутила над нами, потому что то дождик мелкий шел, то ярко светило солнце, и мы не успевали за ее шутками и вообще перестали за ней следить - пустое дело! Мы пошли куда глаза глядят, однако глаза глядели абсолютно правильно, потому что не взглянуть на необыкновенной красоты облицовку местного железнодорожного вокзала было бы преступлением. Это такие картины жизни, скажу я вам. Впрочем, на них глазеют только туристы, а пассажиры спешат и на потолки со стенами не заглядываются. Симпатичный поезд-автобус из нескольких вагончиков вызывал улыбку, потому что здесь надо ходить пешком. Ходить и стоять на мосту. И созерцать. Мосты через реку действительно напомнили башню Эйфеля, только лежащую на боку. Те же линии, те же пропорции. Тот же дизайн. Как будто башню перекинули через речку и превратили в мост.

 



 



Записаться на экскурсию в какую-нибудь винодельню, где можно попробовать знаменитый португальский портвейн и потом купить пару бутылок - удовольствие не из дешевых и мы решили, что купим портвейн в каком-нибудь магазинчике. Но мы видели с моста эти ступенчатые винодельни.
На первый взгляд туристов здесь немного, но это на первый взгляд. Просто они как-то незаметно растворяются среди местных жителей или ездят на экскурсионных паровозиках. Большие толпы, сопровождаемые гидами, здесь не ходят, слава Богу.
Проголодавшись, купили за евро килограмм мандаринов и съели их сразу. Потом зашли в кофейню и пили кофе с булочками за полтора евро. Мистификация какая-то! Мы даже чек сфотографировали, чтоб на память оставить. Так вот насчет портвейна. Зашли в бар и заказали-таки портвейн. Бармен налил полстакана, а потом долил в него сок, даже не спросив, хотим ли мы так. Пришлось захотеть. Выпили, понравилось, снова купили мандарины. Снова пошел мелкий дождик, спрятались в кафе. Короче, Порту - это мосты, портвейн, дождь, солнце и... всегда хорошее настроение.



 







Про портвейны Португалии можно написать эссэ, можно поэму, и все равно тайна этого напитка так и останется тайной. Все они отличаются по возрасту, цвету, вкусу, аромату, а также методу и сроку выдержки… Как же получился портвейн? Конечно, не обошлось без легенды.  В XVII веке во время перевозок напитка в Англию, чтобы он не испортился, в него стали добавлять бренди. Современная же технология, основанная на брожении виноградного сусла, появилась аж в XIX веке. Выдерживают портвейн в особых дубовых бочках, очень дорогих.





Только после выдержки портвейн разливают по бутылкам, где он также выстаивается определенный срок, при этот и цвет, и вкус его кардинально меняется. Самые дорогие портвейны — винтажные — долго выдержанные, произведенные из лучших сортов винограда в самые удачные годы.
Ну, а мы купили портвейн в супермаркете, спросив у продавца, что он посоветует. Он посоветовал – мы купили. Вот и вся история.

Галина Мумрикова

Толерантность по-европейски: есть над чем задуматься

Лиссабон: пробка, плитка и мандарины...